鄱阳湖康山蓄滞洪区安全建设工程分洪闸闸墩最后一仓混凝土浇筑完成发表时间：2024-09-26 19:58来源：鄱阳湖蓄滞洪区安全建设工程
中联重科混凝土输送泵车浇筑现场 2024年9月25日下午4点，鄱阳湖康山蓄滞洪区安全建设工程分洪闸闸墩最后一仓混凝土顺利完成浇筑，标志着分洪闸闸墩混凝土浇筑工作提前7天圆满完成。 分洪闸闸墩混凝土浇筑的顺利完成，是参建各方共同努力的结果，一是制定了详细的施工计划，合理安排施工工序，加大了人力、物力的投入，强化资源配置。二是精心组织、科学管理，克服了诸多困难，挂图作战，加强协调和沟通，“战高温”、“白加黑”，坚守岗位。三是加强了质量管控，严格把控施工过程中的质量控制，强化工程质量检测，以高度的责任感和使命感，确保了工程质量。四是加强安全生产管理，层层压实安全生产责任，严格落实安全生产各项措施，强化安全生产检查和整改，确保施工安全。 鄱阳湖康山蓄滞洪区安全建设工程是国家150项重大水利工程之一，对于长江流域中下游防洪减灾具有重要意义。分洪闸闸墩混凝土提前浇筑完成是工程的关键节点，为分洪闸上部结构乃至后续整个项目的顺利推进奠定了坚实基础。 文：余强 信息来源：鄱阳湖蓄滞洪区安全建设工程 1、凡本网注明“来源：星欧（wljzxt.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：星欧（wljzxt.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：星欧（wljzxt.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：[email protected]）。 2024年9月25日下午4点，鄱阳湖康山蓄滞洪区安全建设工程分洪闸闸墩最后一仓混凝土顺利完成浇筑，标志着分洪闸闸墩混凝土浇筑工作提前7天圆满完成。鄱阳湖康山蓄滞洪区安全建设工程是国家150项重大水利工程之一，对于长江流域中下游防洪减灾具有重要意义。
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2024年9月25日，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河企石枢纽船闸闸室中墩首仓混凝土顺利完成浇筑。此次浇筑的船闸闸室中墩仓面尺寸长45米，宽18米，结构段包含两个输水廊道底部结构，抗剪钢筋密集交错布置，施工组织难度较大，同时浇筑仓面跨度大，面积达810平方米。仓面采用4台32米汽车式布料机进行协同作业，浇筑方量2746立方米。
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日前（信息发布时间：2024年09月25日），经过10个小时的连续浇筑，福州港后铁路项目首个水中大体积承台混凝土浇筑完成。敖江特大桥全长1590.71米，此次浇筑的12#墩主墩桩基采用12根桩径1.8米，桩长17.5米的钻孔灌注桩，承台为长16.5米，宽12米，高4米的大体积混凝土承台。承台混凝土设计方量约792立方米。
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2024年9月22日，由湖北交投集团投资建设的房五高速兴长段首件高墩承台混凝土浇筑完成。房五高速兴长段TJ-7项目部共有69个承台，本次浇筑的全线首件承台位于山谷谷底，长8.2米，宽8.2米，高3米，浇筑钢筋混凝土205立方米，用时5个小时浇筑完成。据悉，目前肖家湾一号大桥右幅3号承台施工已顺利完成，9月底完成左幅2号承台浇筑。
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2024年9月25日，中铁北京局石家庄地铁6号线04工区仓盛东路站首段顶板顺利浇筑混凝土。本段顶板长22.5米，宽23.6米，设计结构板厚度为800毫米，最大梁截面尺寸为1200*1600mm，设计浇筑混凝土340立方米，设计钢筋总重约为74吨，并预留两个11.5m*7.5m的盾构吊装孔。
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