中铁广州局广州公司本桓高速公路项目牛毛生河大桥首个桥台浇筑完成

4月27日，由中铁广州局广州公司承建的本桓高速公路项目牛毛生河大桥8号桥台基本成型，标志着牛毛生河大桥下部结构施工正式拉开序幕，为后续桥梁施工奠定了坚实的基础。

牛毛生河大桥全长247米，孔跨设置为4*30米+4*30米，下部结构桥墩采用柱式桥墩，桩基础；桥台采用肋板式桥台、桩基础。桩基础均为嵌岩桩，8号桥台为肋板式桥台、桩基础，左右幅共8根直径1.2米桩基，桩长均为12米，桩基均已检测合格。左右幅承台均为工字型承台，承台高2.2米。左右幅肋板高度3.942米-4.116米。目前8号桥台左右幅桩基、承台及左幅2号、右幅1号、右幅2号肋板已浇筑完成。

混凝土拌合站、混凝土搅拌运输车

为顺利完成牛毛生河大桥桥台建设，项目部坚持高标准、严要求，合理安排每道工序，严格按照专项方案及作业指导书进行施工，在确保按期完成施工任务的前提下，主要采取以下几方面措施：一是在钢筋安装过程中，绑扎钢筋要满绑，避免缺绑或漏绑，并且钢筋采用砼垫块进行支垫，确保砼保护层厚度，防止钢筋生锈。二是安装侧模板时严格按照施工要求设拉杆固定，防止模板位移和凸出，同时为避免出现漏浆现象，模板就位前在接缝处贴海绵条。三是桥台浇筑过程中，严格把好混凝土性能关，混凝土采取分层浇筑，全断面连续浇筑的施工方案，严格控制混凝土浇筑速度，防止出现冷缝现象，重视混凝土浇筑过程中的质量，确保牛毛生河大桥建设高质量完成。

作者：郑诗然

编辑：李欣

审核：邓平

信息来源：中铁广州局广州公司