玉门公铁联运智能物流园铁路专用线项目跨西干渠中桥第一片梁浇筑混凝土发表时间：2024-08-13 20:35来源：玉润投资集团
2024年8月8日，玉门公铁联运智能物流园铁路专用线项目非涉铁段跨西干渠中桥第一片梁顺利浇筑混凝土。至此，铁路专用线非涉铁段最大难点成功突破。 在施工现场，灯火通明，人头攒动，20余名工人紧张忙碌的身影，6辆罐车来回不间断的运送混凝土，2辆混凝土泵车1备1用，1台25t吊车蓄力待发，时刻为突发情况而准备。
该片梁横跨西干渠，采用32m异形简支梁现浇采用贝雷梁+卸落块支架体系，支架采用加强型贝雷梁、Ⅰ14、Ⅰ40等型钢搭设，底模及侧模采用木模。梁体混凝土等级为C55，封锚采用强度等级为C50的收缩补偿混凝土，该梁采用横向纵向预应力两端张拉的施工工艺。预应力钢绞线采用抗拉强度标准值为fpk=1860MPa、弹性模量 Ep=195GPa,公称直径为15.20mm 高强度低松弛钢绞线是这是物流园铁路专用线难度系数最大，安全系数要求最高，施工工序最为复杂的预应力混凝土简支槽型梁。 该片梁的顺利浇筑，为后续全线贯通提供了有力的施工条件，同时为项目联调联运奠定了基础。 供稿：刘爱白、黄洁 审核：杨振华、赵自臣 编辑：黄洁 信息来源：玉门市玉润投资集团有限责任公司 1、凡本网注明“来源：星欧（wljzxt.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：星欧（wljzxt.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：星欧（wljzxt.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：[email protected]）。 2024年8月5日，中能建建筑集团科特迪瓦必欧雅46兆瓦生物质电站联营体项目1号汽机基座浇筑完成。基座基础形式为筏板基础，长度为19米，宽度为7.3米，高度为1.5米，整个浇筑过程共消耗了185立方米的混凝土。项目建成后预计每年可生产348吉瓦的清洁电力，助力科特迪瓦能源结构转型和生态环境保护。建设运营期间，该项目还将提供超过1000个全职就业岗位，为1.2万户棕榈种植业者提供补充收入。
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2024年8月8日，玉门公铁联运智能物流园铁路专用线项目非涉铁段跨西干渠中桥第一片梁顺利浇筑混凝土。在施工现场，灯火通明，人头攒动，20余名工人紧张忙碌的身影，6辆罐车来回不间断的运送混凝土，2辆混凝土泵车1备1用，1台25t吊车蓄力待发，时刻为突发情况而准备。
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近日（信息发布时间：2024年08月13日），马来西亚雪兰莪州再生能源电站一期项目垃圾坑大体积混凝土浇筑完成。浇筑过程中，项目部充分发挥自有搅拌站优势，同时与当地供应商紧密合作，将16辆混凝土搅拌车、3辆混凝土泵车以及1辆备用泵车同步施工，确保混凝土充足供应。一期项目装机容量25兆瓦，垃圾处理规模1400吨/天；二期项目装机容量26兆瓦，垃圾处理规模1500吨/天。
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2024年8月6日，西成铁路最大桥梁承台顺利浇筑完毕，标志着中铁隧道集团二处有限公司西成铁路6标项目建设取得重要进展。此次浇筑的承台位于甘肃省甘南藏族自治州夏河县境内，为水龙村大桥五号承台，长29.8米、宽20.8米、高4米，上还有28.4×13×1.5米的加台，设计浇筑方量3033立方米，是西成铁路全线最大承台，支撑连接西成铁路和兰合铁路的水龙村大桥，兰合铁路将在此并入西成铁路。
2024-08-13
2024年8月11日，由中铁十局四公司承建的东兴高速东延全线单幅跨度最大的桥梁梁垛河大桥顺利完成首件混凝土浇筑。由中铁十局四公司承建的东兴高速东延3标项目位于江苏省盐城市东台市，线路全程12.6km，合同额5.63亿元，主线桥共计12座，其中大桥3座，互通匝道桥共计5座，桥梁占比22%。
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