中铁隧道局温州北站项目金穗路站南工作井首幅地下连续墙浇筑完成

2021年8月9日早7点，中铁隧道局集团温州北站项目金穗路站南工作井首幅地下连续墙浇筑完成，为后续地连墙施工积累了宝贵经验，首幅地连墙的顺利完成为后续地连墙快速、稳定推进开启了良好势头，鼓舞了全体参建的士气。

金穗路站南工作井是温州北站配套预埋工程温州北站（不含）区间的前期工程，基坑深约18.7m，大小为26.7m×26.7m，位于现状堆土山体下方，工程实施前挖方整平。围护结构采用1000mm地下连续墙，基坑设置1道混凝土支撑+4道钢。地下连续墙设计共20幅，原计划7月底开工建设，但是由于工作井所在山体土质松软，含水量大，容易坍塌，前期钻孔灌注桩的施工时间延长，导墙施工期间台风带来强降雨，导致施工进度受阻，直至8月5日才正式开工建设。

地连墙开工前一周，项目领导未雨绸缪，力争夺回失去的时间，各部门精心准备和策划，在导墙施工的同时完成地连墙建设所需物资设备的进场和检验，4日下午，最后一幅导墙浇筑完成，地连墙所有物资设备也全部准备完毕。5日正式开工，项目秉承抓质量，保安全，再谈进度的理念，对于第一幅地连墙的施工，从开槽到成槽，从钢筋笼焊接到完成检验吊装下笼，确保每一步工序安全高质量完成，稳扎稳打，逐步推进。

万事开头难，第一幅地连墙的施工也遇到了许多问题，成槽机、履带吊的机械故障，成槽期间漏浆，钢筋笼焊接质量不佳等，最终在项目管理人员的努力下，问题都一一得到解决，为了夺回失去的时间，项目管理人员和工人师傅争分夺秒，24小时换班作业，不断优化施工方案，历经四天三夜，最终确保首幅地下连续墙顺利完成。（供稿：赵志金）