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青岛地铁2号线西延项目部国际邮轮港站首块底板混凝土浇筑完成

发表时间:2021-05-13 16:34来源:中铁四局七公司

信息来源:青岛地铁2号线西延项目部

发布时间:2021-05-06

中铁四局集团第七工程公司

稿件录入:夏伦燕

责任编辑:秦娟


5月4日,青岛地铁2号线西延项目部国际邮轮港站首块底板混凝土浇筑顺利完成,标志着该站正式进入车站主体结构施工阶段。


国际邮轮港第一块底板混凝土施工采用一次浇筑完成,采用C45P12抗渗混凝土,施工浇筑量约1080m方,其中底板厚度为1.4m,底板深坑位置局部达到4.05m及3m,作业面达到592.3㎡;浇筑现场共投入混凝土天泵2台、混凝土罐车12辆,劳动力投入共计50余人,实行两班倒,人歇机不停,平均每小时完成约65方混凝土浇筑。


青岛地铁2号线西延项目部国际邮轮港站首块底板混凝土浇筑完成


为保证首块底板优质高效完成浇筑,该项目克服深基坑施工风险高难度大、施工场地狭小、周边环境复杂以及雨季连续降雨等不利因素,合理安排施工工序,抢抓工期,高质量地完成了底板钢筋绑扎、模板安装等关键工序。同时,充分做好施工前各项准备工作:


一是确保参与作业项目管理人员、协作队伍作业人员安全、技术交底到位。


二是落实领导带班制、旁站制及三检制,严把混凝土原材料质量关,浇筑过程中技术人员全程盯控,做到振捣到位不留死角,严格按照施工工艺施工,实现质量控制目标。


三是专职安全员从过程上严格监督安全隐患,坚持早发现、早报告、早解决,做好安全防范工作。


四是各部门通力合作、昼夜不停、持续作战做好后勤服务工作,提前5个小时即完成了该工点首块底板混凝土浇筑的节点目标。


据悉,项目国际邮轮港站首段底板浇筑完成,正式吹响了主体结构施工攻坚战集结号,为车站主体结构全面施工拉开序幕,为项目全面完成2021年生产任务奠定了基础。

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