苏州星湖街主体隧道暗埋段最后一节顶板及侧墙砼浇筑完成 主体贯通

10月10日上午，随着最后一辆混凝土罐车缓缓驶离施工现场，星湖街主体隧道暗埋段最后一节顶板及侧墙完成混凝土浇筑施工，标志着苏州星湖街隧道项目主体隧道工程顺利贯通。

星湖街隧道项目起自塘浦路，止于中新大道，线路总长1.942千米，设计时速60千米，采用双向四车道主干路标准设计。其中全长890米的星湖街主体隧道，连续下穿石港路、金鸡湖大道、松江路等多条主干道路，在施工中要保证道路通行，需要分多次进行临时交通疏导，同时分期分阶段开展主体隧道施工。

混凝土输送泵车浇筑现场

为安全高效完成星湖街主体隧道施工任务，项目部结合现场特点，进行周密部署安排，采用三轴搅拌桩止水帷幕、钻孔桩基坑围护等方法，多次组织专家论证优化主体结构施工工艺；现场负责人与交警、社区协商联动，优化道路封闭导改方案，确保周边道路通行顺畅。

项目部还组织青年突击队、志愿者走上街头，向过往市民发放道路封闭宣传单，在周边小区宣传栏张贴施工公告，并全力做好现场施工人员的后勤保障工作，先后克服了基坑渗漏、管线迁改、交通疏解等困难，按期实现主体隧道结构的顺利贯通。

据悉，星湖街隧道项目位于苏州市工业园区内，起自塘浦路，止于中新大道，是工业园区内一条重要的南北向主干道，项目建成后将有效缓解星湖街、金鸡湖大道等道路交通拥堵问题，解决苏州工业园区“行车难”等问题，促进园区建设水平提升，塑造园区新形象。

守土有责、守土负责、守土尽责！主体结构贯通后，将紧密组织后续施工，进入冲刺阶段，项目全体员工将始终秉承迎难而上、攻坚克难的铁道兵精神，弘扬新时代铁建文化，致力为苏州人民交上一份满意的答卷。（黄华丽 文/摄）