中铁四局参建赣深高铁东源梁场、广州北站联络线工程等工程相继复工

浇筑现场

2月18日，中铁四局参建赣深高铁东源梁场、广州北站联络线工程等工程相继复工，标志着赣深高铁正式复工，为今年赣深高铁无砟轨道、铺轨施工奠定基础。

赣深高铁是京九高铁的最南段部分，自赣州西站南端引出，途径江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、广州5市，最终接入广州北站，设14个车站，线路全长436.37千米，其中广东省境内301.8千米。

为做好工程节后复工和疫情防控工作，项目组织到岗人员694人，机械设备132台套，赣深铁路东源梁场、河源东站、龙川板厂、博罗隧道、广州北站改造联络线等一批重点工程均已复工，3月份全线实现正常施工生产。

根据广东省疫情防控工作要求，项目做好新型冠状病毒防疫工作，实行施工现场区域化封闭管理，采购采购医学口罩、消毒酒精、消毒液、体温测量计等防护用品，对进场人员详细信息、日常医学观察、日常消毒就餐进行管理记录，保证现场施工人员的安全健康，施工生产迅速恢复。

赣深高铁建成通车后将成为广东又一条陆上出省大通道，结束河源不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标，届时乘高铁从广州至赣州仅需两小时。也将缓解京九铁路南昌至广州间运输紧张状况，推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展。