中铁一局物贸公司:助力中铁一局京滨项目首座空心墩混凝土浇筑完成发表时间:2019-08-09 17:28来源:中铁一局物贸公司 、浇筑现场 (天津讯)7月31日,中铁一局物贸公司钢结构制造分公司设计制造的首座墩柱模板3.6*6.4*37米空心墩在中铁一局京滨铁路项目混凝土浇筑顺利完成,标志着中铁一局京滨铁路空心墩施工掀起了大干高潮,也为该项目年度施工计划任务的有序推进奠定了坚实基础。 京滨城际铁路又称京津第二城际铁路,是京津冀城际铁路客运网的核心组成部分,主要服务于环渤海经济圈城市群的交通提速发展。它的建设将进一步构筑京津间分工明确、功能合理的综合运输体系,极大提升通道运输服务水平。 由于天津地区冬季气候寒冷,导致项目在入冬后基本无法正常施工,为了保证工程进度,京滨项目部将原本的施工进度计划提前安排,并要求分公司将承制的3.6*6.4*37米空心墩制作工期比原计划至少提前10天交付使用。 面对该紧急情况,分公司成立专项小组,要求生产、技术、物资、质检等相关人员每天不定时在车间盯控现场、召开专项生产进度会,发现问题,及时解决,确保倒排工期进度的有序推进;分公司各部门也严把安全关、质量关,高效执行各项管控制度,积极组织分公司员工团结一心,攻坚克难,有效保障了空心墩模板加工制作的顺利完成。 在售后过程中,售后人员以专业的水平积极配合,按照现场要求及时协调安装过程中出现的各种问题,严格遵守施工技术标准,加快了现场的安装使用,确保质量工期达到目标要求,经过持续一个多月的翻模浇筑,中铁一局京滨项目首座空心墩顺利浇筑完成。 截止目前,该项目2000余吨桥墩模板全部制作完工并发往工地,其中1800余吨已经安装完成投入使用,剩余200余吨正在有序安装中,产品质量和现场售后服务工作获得了项目部领导的一致好评。(通讯员:惠明) 1、凡本网注明“来源:星欧(wljzxt.com)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“来源:星欧(wljzxt.com)”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源:星欧(wljzxt.com)”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题,请作者来电或来函联系(电话:17603012040,邮箱:[email protected])。 2024年8月12日,由广东铁投集团所属粤东城际公司投资建设的粤东城际铁路首联道岔连续梁混凝土浇筑顺利完成。首联道岔连续梁位于揭阳市长美站至揭阳南站特大桥8-12号墩,连续梁全长130.6米,底板宽4.9米,顶板宽11.6米,梁高2.26米,设计浇筑C50混凝土1298.355立方米。
2024-08-14
2024年8月13日,随着最后一方混凝土注入,由内蒙古送变电公司新能源建设运维分公司承建的乌拉特中旗150万千瓦风储基地项目一标段完成风机基础浇筑,向并网投运迈出了坚实一步。该项目位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内。本期建设风电机组的单机容量为10兆瓦,共计24台。
2024-08-14
2024年8月12日,中交中南工程局有限公司武荆宜高速汉江特大桥主墩第二层承台混凝土顺利浇筑完成。汉江特大桥是武荆宜高速天门荆门界至二广高速段全线关键控制性工程,采用主跨2×330米独塔组合梁斜拉桥结构,设计为半漂浮体系,其2号主墩采用整体式矩形承台,平面尺寸为54×29米,厚6米,钢筋用量1000余吨,混凝土总方量9396方,相当于注满约5个标准游泳池。
2024-08-14
2024年8月11日凌晨3点,中煤黑龙江煤炭化工(集团)有限公司依兰30万风电项目首台风机基座开始浇筑混凝土,在下午17时浇筑工作顺利完成。首台风机基座位于位于江湾镇华东村。作为风电工程的最关键部分,本风机基座设计为圆盘式钢筋混凝土基座,单个基座直径23米、高度5.1米、中墩直径13米,混凝土950立方米,为大体积混凝土,存在浇筑施工组织复杂、协调工作量大、浇筑质量要求高等特点。
2024-08-14
2024年8月5日,中能建建筑集团科特迪瓦必欧雅46兆瓦生物质电站联营体项目1号汽机基座浇筑完成。基座基础形式为筏板基础,长度为19米,宽度为7.3米,高度为1.5米,整个浇筑过程共消耗了185立方米的混凝土。项目建成后预计每年可生产348吉瓦的清洁电力,助力科特迪瓦能源结构转型和生态环境保护。建设运营期间,该项目还将提供超过1000个全职就业岗位,为1.2万户棕榈种植业者提供补充收入。
2024-08-13
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