中铁二十三局六公司渝黔两合江特大桥最高主墩0#块首次混凝土浇筑完成

来源：渝黔五项目

作者：文\郭晨飞、图\王磊

中铁二十三局集团第六工程有限公司

浇筑现场

6月27日晚20点，渝黔高速公路扩能五项目部两合江特大桥主桥左幅17号主墩0#块第一次混凝土浇筑顺利完成。

两合江特大桥为全线重点控制性工程之一，主桥设计为85+2*160+85m预应力混凝土连续箱梁。左幅17号主墩设计为双肢矩形薄壁墩，高102米为全线之最，0#块纵向长13.0m，横向宽16.5m，中心高10.0m，设计采用纵、横、竖三向预应力结构，纵向预应力采用大吨位群锚体系，横向预应力采用扁锚体系。0#块设计C55混凝土839.4m3，采用支架法现浇施工，二次浇筑工艺。

针对此次施工作业，项目领导高度重视，从支架安装验收、模板验收及拼装、钢筋绑扎、预应力钢束安装，全程参与，把控各项安全及技术要点。为最终混凝土浇筑做了充分的准备工作。

左幅17号主墩0#块自支架安装至底、腹板混凝土浇筑，历经32天，共用钢筋33515.2㎏；第一次浇筑混凝土计划500m3，实际浇筑502m3，连续浇筑长达30多小时。

伴随着此次顺利完成浇筑，标志着项目部正式开始桥梁上部结构的施工。