益常高速公路扩容七标新兴互通主线桥右幅第四联现浇梁砼浇筑完成

2023年11月18日21时24分，经过参建人员12个多小时连续奋战，益常高速公路扩容七标新兴互通主线桥右幅第四联现浇梁混凝土浇筑完成，标志着益常扩容七标现浇梁这一关键性控制工程建设取得重大进展，为项目后续建设按下了“快进键”，为通车目标的顺利实现打下了坚实基础。

益常扩容七标新兴互通式立体交叉包含主线跨线桥1375m/1座，匝道共5条，匝道桥291m/4座，共12联现浇箱梁，主线桥8联、匝道桥4联，现浇箱梁下部结构采用柱式墩配桩基础。此次浇筑右幅第四联的现浇梁共三跨，全长77m，梁高1.8m，单箱6室，梁宽度从24.26米渐变到27.24m，采用盘扣式满堂支架及跨乡道处钢管门洞支架施工。分两次浇筑，第一次浇底板和腹板混凝土，第二次浇顶板混凝土。此次底腹现浇梁浇筑总方量为863立方米，混凝土浇筑采用2台汽车泵泵送入模，连续浇筑成型。

为保证节点任务顺利推进，自汉寿服务区主线跨线桥首联现浇箱梁浇筑以来，面对“工期紧、任务重、抓质量、保安全”的生产形势，项目团队严格落实安全生产责任制和相关施工技术方案，精心组织现场施工，积极召开现浇箱梁专项施工部署会、现场协调会；严格制定坍落度、强度、浇筑程序、振捣、收面和养护等关键工序环节技术交底，从人员、材料、设备、工艺、安全等方面进行全面管理和控制。

益常高速扩容工程起于长益高速扩容线笔架山互通，止于芦荻山互通接二广高速（常德东环），路线全长93.456公里，设置9处互通式立交，主线采用双向六车道高速公路标准建设。建成后，它将与长益高速公路扩容工程连成一条通往湘西北地区的全新高速通道，有效缓解长沙往返益阳、常德等地的交通压力，对加速形成环洞庭湖生态经济圈、促进区域旅游资源开发和经济社会协调发展等具有重要意义。

来源：益常高速扩容工程第七合同段项目部 蒋婷、刘申杰

审核：周缜

初审：谭雅丽

编辑：刘彤

信息来源：湖南高速建设工程有限公司

湖南高速建设工程有限公司，国家高新技术企业，具备国家公路工程施工总承包壹级、路面工程壹级、路基工程壹级、桥梁贰级资质和公路交通工程专业承包资质、市政工程施工总承包叁级资质及高速养护一类甲级、二类甲级、桥梁、路面、隧道、交安六个专业资质。