中铁大桥局京杭运河泗阳桃源大桥13号墩主塔承台混凝土浇筑完成

混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵车浇筑现场

2023年11月20日上午，经过38个小时的连续浇筑，由中铁大桥局承建的京杭运河泗阳桃源大桥13号墩主塔承台混凝土浇筑完成，北岸主塔即将进入塔柱施工阶段。

京杭运河泗阳桃源大桥为主跨385米的双塔中央双索面全漂浮整体式箱形混合梁斜拉桥，塔高100米。主塔承台为矩形，平面尺寸为23.5米X23.5米，承台高6米。此次浇筑的承台和塔柱1米预浇段混凝土方量约3370立方米，承台采用C40混凝土一次性浇筑完成。

大桥效果图

为加快施工进度，项目部根据14号主塔承台施工情况，积极与公司设计分公司、温控单位、监理等单位积极沟通，优化施工方案，确定了13号主塔承台采用一次性浇筑施工。为解决主塔承台施工一次性浇筑混凝土方量大、时间长、水化热高等难题，项目部科学组织，积极谋划，在浇筑前进行混凝土浇筑技术交底，并针对大体积混凝土水化热等问题，通过控制混凝土入模温度、预埋冷却水管和测温元件对混凝土温度进行实时监控，保障大体积混凝土浇筑质量，严把质量关。

项目介绍

京杭运河泗阳桃源大桥路线全长2.084千米，双向六车道，设计行车速度60公里/小时。大桥建成后，将进一步打通城南区域与主城区之间的交通障碍，极大改善泗阳大桥、船闸桥等过河通道交通压力，对推动泗阳县经济发展具有重要意义。

文字：程海东

图片：郑真

编辑：崔蕾

审核：王帮琴

监制：韩磊

信息来源：中铁大桥局四公司

中铁大桥局集团第四工程有限公司隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司（A股601390、H股0390）旗下的全资子公司——中铁大桥局集团有限公司。公司创建于1958年7月，前身为铁道部大桥工程局第四桥梁工程处。