65层楼高！沿江高速宜宾新市至金阳段卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔封顶

6月8日，由四川路桥交建桥梁公司承建的沿江高速宜宾新市至金阳段关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺利封顶，为沿江高速建成通车按下“加速键”。

卡哈洛金沙江大桥为全长1818.53米，主跨1030米单跨悬索桥，设四川岸、云南岸2座主塔，高达197米，相当于65层楼高。两岸主塔共浇筑混凝土约71417立方米，钢筋用量约10899吨，钢结构用量约6687吨。大桥将钢管混凝土组合结构作为悬索桥的主塔，为2层门式构造，在悬索桥的历史上属世界首创。桥塔采用框架－剪力墙构造的设计思想，利用钢管混凝土高强材料减小截面尺寸，减轻自重，提高抗震能力。

四川岸主塔位于凉山州雷波县卡哈洛乡溪洛渡电站库区谷岸，桥面至水面高度达110米，相当于36层楼高，分为32个节段施工，库岸地质复杂多变，以粉质粘土、堆积层碎石、高阶地卵石为主，为保证建设质量，项目建设团队合力开展科技攻关，大桥主塔基础建造采用超深大桩基+桩体压浆相结合的结构形式,确保桥梁结构安全性。同时，项目应用BIM技术构建主塔三维模型，精确控制每一节段的结构尺寸，精准指导现场施工，确保顺利封顶。该技术的成功运用，为该项目获得实用新型专利6项，申请省级工法3项，发表论文3篇。

卡哈洛金沙江大桥建成后，将极大缩短“川滇”两岸人民的时空距离，改写两岸依靠渡船互通的历史，促进当地特色资源有效利用，助力大小凉山乡村振兴。

供稿：沿江ZX2项目 李宝清、刘桂秀

编辑：袁郗

校对：袁郗

审核：钟玥

信息来源：四川路桥交建桥梁公司