成都简阳市石钟镇金简仁沱江大桥主墩上塔座首次混凝土浇筑完成发表时间：2023-04-20 15:59来源：渝航之声
4月12日，历经27个小时的连续奋战，金简仁沱江大桥主墩上塔座顺利完成首次浇筑。 金简仁沱江大桥位于成都简阳市石钟镇，为金简仁快速路二期项目关键控制性工程，大桥横跨沱江，全长963米，建成后将成为世界最大跨径非对称曲线形独塔扭索面斜拉桥。大桥分设上下游两个塔座，此次施工的下游塔座为变截面结构，高10.9米，平面尺寸为19.75×28.5米，采用一次性浇筑成型施工工法，共浇筑混凝土1800立方米。上游塔座预计4月下旬进行混凝土浇筑，届时，大桥将全面进入“V”型塔身施工阶段。
金简仁沱江大桥主墩上塔座浇筑是项目年后复工完成的首个重要节点工程，为确保此次大体积混凝土施工优质高效推进，项目部高度重视，多次组织召开施工专题会议，不断优化浇筑方案，严格落实各项安全生产和质量保障措施，从资源投入、技术管控、人员技术交底等方面有力有序推进建设生产，确保项目顺利驶入建设“快车道”。 金简仁沱江大桥处于有效串联淮州新城、简州新城、空港新城的金简仁快速路的重要节点位置，既是德阳市与眉山市的关键“南北”联通线，又是保障天府国际机场和大运会的重点项目，项目建成后，对进一步助力“成渝双城经济圈”建设具有重要意义。 作者：张晶晶 信息来源：渝航之声 信息主体：中交二航局第二工程有限公司 1、凡本网注明“来源：星欧（wljzxt.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：星欧（wljzxt.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：星欧（wljzxt.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：[email protected]）。 2024年8月12日，广州市如意坊放射线系统工程（一期）项目沉管隧道主体工程混凝土浇筑工作全部完成。8月11日凌晨，伴随着一声“浇筑开始”的号令，4台混凝土泵车同时启动运行，将1665立方米的混凝土缓缓注入重达3万吨的E1管节。施工现场，30台混凝土运输车不间断地来回运输，70名施工人员伫立在岗，按照各自任务分工开展作业值守。35个小时后，全部浇筑任务圆满完成。
2024-08-12
2024年8月9日下午，漳州市交发建设集团市政公司承建的国道G357线平和县安厚溪尾（云霄界）至白石段公路工程项目下溪大桥首根桩基（3#-2桩）混凝土浇筑顺利完成。国道G357线平和县安厚溪尾（云霄界）至白石段公路工程位于平和县安厚镇，是国道G357线的重要组成部分，连接平和县安厚镇和云霄县及城区，也是平和县安厚镇通往云霄出海口的重要通道。
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2024年8月11日18时44分，中建西部建设第一有限公司娇子厂高效完成四川高速路网川西片区应急抢险指挥分中心项目1部位9-17/B-R轴地下室核心筒区域5796方混凝土筏板浇筑任务，较计划提前12小时，获项目方高度肯定。8月10日5时30分，3台泵车按时抵达现场架泵；6时4分，娇子厂生产线启动开盘，3条混凝土生产线满负荷供应，50台罐车循环同时作业；经过39小时紧张有序的施工。
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2024年8月8日，广西桂秦公路工程有限公司承建的桂钟高速8标项目小步源大桥空心薄壁墩首件工程顺利浇筑混凝土。桂钟8标项目全线16座大桥，小步源大桥全长889米，共计22跨，下部结构为圆柱墩、方柱墩、空心薄壁墩。设计空心薄壁墩共计16根，最大墩高80多米。本次浇筑为右幅12号墩柱第一节，高4.5米，尺寸为长6米，宽3.2米。
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2024年8月5日，随着7号坝段030仓第一罐混凝土顺利入仓，中国水电四局承建的全国唯一在建具有调水调沙功能的大型水利工程——陕西东庄水利枢纽工程大坝混凝土浇筑突破100万立方米，实现了2024年1月11日大坝浇筑高度突破100米以来的第二个“一百”节点目标，为2025年10月大坝下闸蓄水奠定了坚实基础。
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