G59呼北高速官庄至新化高速公路趵井边大桥左幅顺利贯通

3月22日上午，经过吊装、出梁、运梁、喂梁、落梁五道工序，一片重达102.8吨的预应力混凝土30米T梁稳稳地落在趵井边大桥左幅16-3号墩支座上，标志着官新高速趵井边大桥左幅顺利贯通，项目朝着建成通车目标迈进了一大步。

趵井边大桥左幅全长629.91米，右幅全长629米，由于设计图纸发生变更，工程于2022年8月份开始动工。变更后增加46片50米T梁及4座门架墩，超出原有预制梁场生产条件，且门架墩专项施工方案编制审批耗时较长，最后确定柱顶预埋牛腿、跨中钢管柱支撑、贝雷架承重、盘扣架调坡组合支撑体系，施工工序多、工艺复杂，施工进度压力大。

为确保工期顺利实现，项目部合理部署，强化施工组织管理，加大人员、材料、设备等方面的投入，并新建50米T梁预制梁场。2023年春节期间，全体参建职工坚守岗位，全力以赴加紧施工。同时，项目部以开展专项激励、劳动竞赛等活动为契机，采取日总结、周考核机制，着眼项目现场实际，积极组织资源，制定有效措施，确保施工安全质量和进度可控。

目前，趵井边大桥各项工序正在加紧施工，下一步，项目部将进一步加强管理，统筹安排，以科学有效的措施强力推进施工进度，力争早日完成全部施工任务。                   

官庄至新化高速公路是G59呼北高速中的重要组成部分，是国家“十三五”165项重大工程项目之一，也是国家扶贫重点工程建设项目。该项目起于沅陵县官庄镇沐濯铺，对接张家界至官庄高速公路，止于新化县琅塘镇水口坑接长芷高速公路。主线全长76.581公里，按四车道高速公路标准建设，其中官庄至安化段设计路基宽度26米，安化至新化段设计路基宽度25.5米，同步建设西安连接线4.134公里和古楼连接线10.776公里。该项目投资总概算为136.53亿元，总工期4年，其中控制性工程为马路口资水特大桥、黄沙界特长隧道、稠树山特长隧道。