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大桥局七公司潮汕环线高速公路京灶大桥项目南主塔下横梁砼浇筑完成

发表时间:2023-03-28 11:01来源:大桥局七公司京灶大桥项目部

编辑:蔡美琪

航拍:赵志方

复核:李苏林

审核:付孟

审批:谭淼

信息来源:大桥局七公司京灶大桥项目部


三一重工混凝土输送泵车浇筑现场 - 大桥局七公司潮汕环线高速公路京灶大桥项目南主塔下横梁砼浇筑完成


三一重工混凝土输送泵车浇筑现场 - 大桥局七公司潮汕环线高速公路京灶大桥项目南主塔下横梁砼浇筑完成


三一重工混凝土输送泵车浇筑现场


岭南春暖,正是奋斗好光景。3月24日晚,京灶大桥南岸主塔下横梁第二次混凝土浇筑圆满完成,标志着2#墩主塔由下塔柱转入上塔柱施工阶段,主塔将节节高升展现大桥英姿。


京灶大桥跨越榕江南河,主桥共有5个桥墩,其中2号、3号墩为主塔墩,大桥主塔采用钻石型主塔,整体造型取自汕头金凤和揭阳莲花作为设计元素,进行演变设计,造型优美,寓意“路系潮汕,花开连城”。主塔高为125.8m; 整个主塔由下塔柱、下横梁、上塔柱、上横梁、V型装饰板及塔冠等部分组成。此次浇筑的主塔下横梁位于主塔上、下塔柱的转折处,实现了上下游塔柱的相连通。


三一重工混凝土输送泵车浇筑现场 - 大桥局七公司潮汕环线高速公路京灶大桥项目南主塔下横梁砼浇筑完成


下横梁为单箱单室截面,横梁宽7.0m,高5.5m,共设置48束预应力钢绞线,横梁采用C50混凝土。2号墩主塔下横梁整体采用支架法现浇进行施工,分2次同主塔塔柱第6、7节浇筑,单次浇筑设计方量760方。下横梁施工涉及高空施工,横梁两端与塔柱交接转角大钢筋安装难度大,混凝土一次浇筑量大、模板支架体系复杂,预应力施工结构监控监测技术要求高等特点,施工安全质量要求高,施工组织难度大。


质量提升有保障。为实现钢筋从原材-加工-安装的标准化施工,钢筋均采用工厂化车间集中加工配送,保证钢筋安装质量同时提高功效。大体积混凝土施工养护引入智能温控养护系统,实现远程实时监控,施工过程执行工序验收制度,严格落实“三检制”、检查签证质量管控措施,确保工序达标达优。


三一重工混凝土输送泵车浇筑现场 - 大桥局七公司潮汕环线高速公路京灶大桥项目南主塔下横梁砼浇筑完成


三一重工混凝土输送泵车浇筑现场 - 大桥局七公司潮汕环线高速公路京灶大桥项目南主塔下横梁砼浇筑完成


本质安全促生产。针对高空作业、起重设备等安全管理难点,项目部从设计、方案源头形成作业防护、人员管理、设备监控等方面配置安全技术保障设施,高空作业人员设置人脸识别门禁通道,全封闭无死角的爬模防护围栏,对作业人员、起重设备实时进行安全监测的鹰眼监控系统等一系列智能安全技术措施;开展“平安班组”建设、评选“优秀机长”,坚持班组班前安全讲话,深入开展风险分级防控与隐患排查治理,营造全员安全管理氛围,切实为施工生产保驾护航。


为了确保工程质量、施工安全和下横梁混凝土顺利浇筑,项目部从施工准备、施工工艺、材料供应、人员和机械设备配置、应急措施、后勤保障等方面做了细致周密的部署。结合第一次浇筑的成功经验,不断优化资源配置,采取工点负责人、技术员、安全员、班组长全程跟踪监督检查,划分责任区,确保下横梁混凝土浇筑质量不受影响且如期完成。


大桥局七公司潮汕环线高速公路京灶大桥项目南主塔下横梁砼浇筑完成


2#主墩下横梁的顺利浇筑标志着南主塔由下塔柱转入上塔柱施工阶段,钻石型空间布局已初步呈现,为实现年底“双花”盛开的建设目标奠定坚实基础。

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