中交一公局渝武高速公路复线东阳隧道首个洞门墙混凝土浇筑完成

来源：渝武项目四分部

供稿：熊冬冬

编辑：谭渝攀、万里燕

责编：蒲玲俐

信息来源：中交渝武 铜安 江泸北线项目公司

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8月22日，渝武项目四分部东阳隧道右洞进口最后一节洞门墙墙身顺利完成混凝土浇筑，标志着渝武高速公路复线全线隧道首个洞门墙施工完成，掀起了暗洞施工的高潮。

东阳隧道位于重庆市北碚区东阳街道，全长2.72公里，项目自进场以来就将东阳隧道列为前期施工的重点工程，将征地拆迁作为工作重点。项目主要负责人牵头组织实施，深入生产一线，3月13日顺利完成原嘉陵一矿的拆迁工作。同时在项目部精心组织下，东阳隧道于4月15日作为全线第一个进洞施工的隧道，率先完成第一板仰拱浇筑、第一板二衬浇筑、第一个洞门墙浇筑，带动了全线隧道施工新高潮。

东阳隧道洞门墙设计高15米，宽40.7米，设计量437.4立方米 ，为保证洞门墙外观质量和施工安全，施工采用的是高档覆膜板；为防止施工过程中漏浆现象和粘膜现象，采用新模板一次性浇筑，施工过程模板不拆除；为保证施工安全工作，平台严格按照手脚架的规范要求搭设。

该洞门墙的完成，意味着隧道施工进入一个新的征程，在后续施工中，项目将继续执行高标准、严要求、高质量、强安全的原则，确保顺利完成隧道施工任务。