水电五局成昆铁路峨米段沙坝河双线特大桥连续梁中跨合龙

来源：二分局

作者：刘洋

摄影：张萍

中国水利水电第五工程局有限公司

7月6日，水电五局承建的成昆铁路峨米段沙坝河双线特大桥（37+64+37）米连续梁中跨顺利合龙，本次合龙浇筑C55混凝土共计19.6立方米。

沙坝河双线特大桥是项目标段内6座特大桥之一，该桥位于西昌市冕宁县境内，全长3380米，共计104跨，包含（32+48+32）米、（37+64+37）米两座连续梁。因原设计墩身在军用铁路路基内，影响军用铁路路基边坡稳定性，故变更调跨，最终采用（37+64+37）米连续梁跨越军用铁路。

2020年是峨米项目建设任务最为重要的一年，沙坝河双线特大桥（37+64+37）米连续梁是全线的咽喉也是保证铺架任务的瓶颈工程，稍有不慎，将影响标段的铺架任务。面对如此严峻的形式，为保证连续梁施工进度，在严控质量及安全工作的同时，现场严格按照12天一个施工循环要求，对混凝土配合比进行优化，选择最优配合比，使连续梁悬臂节段在5天内强度和弹模达到设计要求符合张拉条件，保证了连续梁施工过程中的质量、安全和进度。