广西河池运营公司率先完成2对省界收费站ETC门架基础混凝土浇筑

自广西取消省界收费站项目工程实施以来，河池高速公路运营有限公司积极贯彻落实“不忘初心 牢记使命”主题教育活动，以开展“交投先锋+攻坚突破”活动为契机，成立取消省界收费站工程建设领导小组，明确责任，分解工作任务，倒排工程计划表，挂图作战，全力推进取消省界收费站工作顺利开展。

7月26日，河池运营公司所辖的省界收费站——桂黔六寨收费站率先开始进行ETC门架基础浇筑现场

在公司取消省界收费站工程建设领导小组的科学部署下，在各个参建单位的努力付出下，工程建设加快推进，但在桂黔六寨省界收费站ETC龙门架建设工程中几逢大雨，严重影响了工程的施工进度。

为了解决遇到的难题，河池运营公司及各参建单位克服各种困难，集智聚力，谋划部署，科学应对：

深入动员，开展“一线工作法”。成立了河池公司取消省界收费站项目工程推进领导小组，明确了各分公司、各部门的工作职责和责任，公司领导带头一线作战，力争工程建设突破推进；

倒排工期，挂图作战。为确保各项工作能够按时按质按量完成，河池运营公司按照各项工程的时限要求，倒排工期，实行可视化的挂图作战，实行责任片区负责制，确保工程有序推进；

推行周例会工作制，提升效率。河池运营公司与监理单位、交科院等各参建单位于每周一召开项目推进协调周例会，讨论与解决施工工程中的问题和困难，大大提高了工程推进效率。

下一步，河池运营公司及各参建单位将以此次基础浇筑工作的成功实施为契机，不断完善归纳ETC龙门架基础建设工艺流程，更新施工方法，优化人员机械配置，总结施工经验，为后续工程施工大干快上提供指导，力争在确保安全和质量双达标的基础上，圆满完成各项建设任务。

什么是“ETC龙门架系统”？

所谓ETC龙门架系统是一种架设在高速公路上方的类似交通探头设施，车辆通过时不必放慢速度，在确保快速不停车通过的同时实现精准计费，不必像目前高速公路收费站的ETC车道那样，执行“刷卡后抬杆放行”的措施。实施ETC龙门架安装后，将实现高速公路通行费电子无感收费。

为什么要安装ETC龙门架系统？

ETC龙门架系统是取消高速省界收费站后的一项必备的硬件设施，也是对原有省界收费站物理拆除后的必要补充。有了ETC龙门架系统才能开展不停车收费，实现世界上最先进的路桥收费。   　 　 　

需要注意

取消高速公路省界收费站是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，并不是取消高速公路通行费收费。（收费机电部 李峰 张强 南丹分公司 刘富瑜）