贵州省兴榕闽普定站运距55km的两根桥梁水下桩基混凝土浇筑完成

4月15日，兴榕闽普定站接到贵州桥梁建设集团有限责任公司承建织普（织金-普定）高速延伸段熊家场至肥田煤矿改造工程桥梁水下桩基总车车程2.5小时。勘察后，大家认为该工程的混凝土浇筑主要难度在于运距远、坡多弯急，且还存在路上的堵车等不可控因素较多。

针对存在的困难，工地相关负责人与公司人员进行了混凝土施工浇筑前的细节对接：必须保证浇筑水下桩基砼料保坍、和易性、流动性和凝结时间等性能，确保在3小时后在现场能保持良好的泵送和水下桩基浇筑性能。同时，为更好的确保浇筑任务顺利完成，兴榕闽普定站还组织召开生产部署会，进一步就运输、质量控制、、安全等多方面问题进行讨论部署，建立生产应急预案，全方位做好浇筑前的各项准备。

自4月16日晚18时开始进行桥梁水下桩基混凝土浇筑，浇筑方式为臂架泵泵送，经过各部门及实验室各岗位人员之间通力合作，克服道路复杂、运距远等困难，至4月18日凌晨，兴榕闽普定站已顺利完成了两仓两根水下桩基混凝土浇筑。

此次浇筑任务顺利完成，生产组织和服务得到了工地的高度认可，实验室质量控制和服务方面也得到了工地和兴榕闽公司的高度肯定，为兴榕闽公司后期市场拓展及实验室的良好形象奠定了基础。（兴榕闽普定站实验室 李应锦）